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LE FIL DE L'EAU

RÉAMÉNAGEMENT ET RESTRUCTURATION  DU  PORT  DE  TRÉBOUL

MASTER 1 - ENSEIGNANTS : J.-P. ROCHE/C.GALLAIS - TRAVAIL EN COLLABORATION AVEC SOPHIE VIROT

ÉQUIPEMENTS PUBLICS & LOGEMENTS TEMPORAIRES - CAPITAINERIE, HANGARS MARITIMES, AUBERGE DE JEUNESSE & AMÉNAGEMENTS URBAINS

 Le port de Tréboul est un espace très brut, sans aucune organisation, où se côtoient le marché, les réparations de bateaux, les cafés typiques et les voitures. Les routes sont omniprésentes, les espaces piétons presque inexistants. Nous voulions recréer un parcours, partie intégrale du GR existant et passant à cet endroit. Il nous semblait important de redéfinir les zones du port, afin que le randonneur en découvre son fonctionnement et puisse participer à ses activités. Le cheminement est symbolisé par des pavés, dont certains sont lumineux, serpentant le long des quais, se dilatant, donnant des informations sur l’histoire du port, etc... Ces pavés sont présents dans tout le port et sont le fil conducteur du randonneur, mais aussi de notre projet.

 

 Au Sud, huit hangars de stockage et de réparation s’ouvrent sur les quais, une auberge de jeunesse et des logements temporaires accueillent les participants aux nombreuses activités nautiques, tout au long de l’année. A l'Ouest, la place du marché, sur une dalle abritant le parking souterrain, dessine l’espace réservé aux piétons. Des strates  accompagnent la rue et chacune d’elle délimite une activité différente (jeux d’échecs, jeux d’enfants, parcours sportifs...) et procure  une assise lors d’événements divers sur la place. Les cafés se voient attribuer des terrasses, et la voie pour les voitures, admises pour les livraisons ou les riverains, est délimitée par les changements de traitements de sol. Le parc, au Nord, accompagne le marcheur jusqu’à la Capitainerie, idéalement placée pour gérer le port. Le randonneur peut alors descendre sur des pontons, se rapprocher au maximum de la mer ou prendre un bateau pour l’Ile Tristan comme c’était la coutume au début du siècle.

Ce projet était complémentaire à plusieurs projets d'étudiants, notamment à l'Ouest, où passe notre fil conducteur.

© 2020 by N. ROMAIN

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